Рекомендации по эксплуатации АКПП

Общие сведения

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) является одним из наиболее выгодных для комфорта вождения нововведений в автомобилях современного образца. Это автоматизированное изменение используемой для передачи вращательного движения шестерни, максимально оптимизированное под скорость «железного коня». Являясь однозначно выгодным изобретением, АКПП вместе с тем, требует гораздо большей ответственности при использовании и соблюдения определенных эксплуатационных правил.

Главная причина поломок АКПП – человеческий фактор

Сама по себе очень удобная и надежная система автоматической трансмиссии, с другой стороны, не сможет корректно работать долгое время при нарушении элементарных правил ее использования. А чтобы автомобилист смог пользоваться достоинствами АКПП достаточно продолжительный срок без ремонтных операций и дополнительных трат, необходимо вовремя осуществлять профилактические мероприятия и знать некоторые нюансы практики применения данной системы.

Основная причина многих проблем с автоматической трансмиссией кроется в нарушении температурных режимов во время работы системы. Для данного узла противопоказаны чрезмерные нагрузки, частые старты и остановки при высокой температуре окружающей среды, пробуксовка на снегу или по грязи. Также неприятности могут доставить:
• чрезмерно агрессивная манера вождения;
• избыточный или недостаточный уровень жидкости;
• неподходящий тип масла;
• несовершенство конструкции или неподходящие по параметрам детали;
• переборка АКПП непрофессионалами.

Правила эксплуатации АКПП

Как видно из вышеприведенной информации, основным поводом обращения в техническую службу с проблемами автоматической трансмиссии является человеческий фактор. А это значит, что при знании некоторых нюансов и соблюдении определенных правил применения коробки-автомата таких проблем можно избежать. Главное, чтобы водитель завел себе правило следовать полезным рекомендациям, которые приведены ниже, с самого первого дня использования АКПП.

1. Деликатно обращайтесь с автоматической коробкой переключения передач во время нахождения за рулем, не перегружайте и не перегревайте такой механизм.
2. Не забывайте выдержать несколько минут после запуска двигателя для достижения АКПП оптимальных рабочих параметров. Только после специфического толчка, свидетельствующего о включении передачи, начинайте движение.
3. Если на улице мороз в двадцать пять градусов и больше, то АКПП необходимо прогреть на медленном «газу» не менее десяти минут.
4. Не переключайте рычаг в нейтральную позицию каждый раз, когда необходима кратковременная остановка, часто именно такие манипуляции на светофорах или в пробках приводят к сбоям в работе автоматики.
5. Избегайте пробуксовки, используйте пониженную передачу для помощи системе привода при такого рода проблемах, и не забывайте использовать педаль тормоза в качестве сцепления в таких ситуациях.
6. Смена направления движения, которая осуществляется вручную, производится только после полной остановки автомобиля.
7. Следите за чистотой трансмиссионной жидкости, если даже после небольшого пробега она имеет грязный черно-коричневый цвет и во время работы появляется специфический дух гари, то это прямой повод обратиться в сервисный технический центр.
8. Маневрируйте на ограниченном пространстве, то есть в первую очередь во время парковки, только при отпущенной педали газа, используя для коррекции скорости движения тормозную педаль.

Ну и конечно, еще одним важнейшим моментом, который гарантирует долгую и бесперебойную работу механизма автоматического переключения скоростей, является своевременное обращение в высокопрофессиональный обслуживающий центр. Наш сервисный центр «RemZona» осуществляет высококачественный ремонт и обслуживание АКПП с гарантией на все работы и установленные детали!